В практике взаимодействий иностранных классификационных обществ на морском транспорте установился и соблюдается вполне определенный порядок: если признано само классификационное общество (а таким является Регистр СССР), то, следовательно, признаны и его Правила, и выдаваемые им на суда официальные документы, в том числе классификационные свидетельства с указанными в них символами присвоенных классов.

Волее того, в международной морской практике признано важное обстоятельство — действующие на судне документы классификационного общества, в том числе и Регистра СССР, создают презумпцию мореходности судна (законное предположение о том, что судно при этом находится в мореходном и годном к эксплуатации состоянии).

Наличие у судна класса Регистра СССР обеспечивает более выгодные условия судовладельцу по страхованию судов и грузов, а также дает возможность использовать льготы, выработанные мировой практикой судоходства. К сожалению, взаимоотношения Регистра СССР и страховых организаций до настоящего времени не обусловлены никакими договорами, хотя страховщики постоянно и эффективно используют, а в необходимых случаях и берут в основу своих доказательств документы Регистра СССР при ведении страховых дел.

Подобное положение существует и в области фрахтования судов. В этих случаях Регистр СССР не получает компенсации за вложенный труд и предоставляемые услуги. Вряд ли это можно признать справедливым. И если исходить из экономической стороны деятельности Регистра СССР, то конечным результатом проводимого технического надзора следует признать документы установленного образца, выдаваемые от имени правительства (конвенционные) поднадзорным организациям — проектно-конструкторским, судовладельческим, промышленным предприятиям, иностранным судовладельцам и фирмам. Эти документы правомерно считать конечным продуктом труда инспекторского состава и в целом Регистра СССР, право пользования которыми оплачивается потребителями (заказчиками).

При таком подходе к оценке деятельности Регистра СССР становится явным несоответствие его сегодняшнего статуса, предусматривающего подчиненность межведомственного, независимого и объективного органа технического надзора и классификации Союза ССР одному из поднадзорных ведомств — Минморфлоту.

То, что Регистр СССР входит в состав Минморфлота как управление, оговорено в Уставе — это неправомерно (хотя и узаконено), сковывает инициативу и снижает возможности производственной деятельности по многим направлениям, ставит в явно неравные условия специалистов Регистра СССР в сравнении со специалистами родственных организаций в оплате высококвалифицированного инспекторского труда. Для игроков находящихся всегда в пути существует мобильная версия азартного Казино Император онлайн для игры на реальные деньги с функцией зеркала в реальном времени, для обеспечения надежности и безопасности соединения.