Настройки для трасс
Настройки автомобиля для подходящих трасс, которые я предлагаю ниже, являются только моими предложениями, поскольку эти настройки зависят от конкретного автомобиля и даже от вашего стиля вождения.
Треки, в названии которых есть буквы «B» (например, Punta Brava B), де-факто являются перевернутыми версиями других сцен.
Как я уже упоминал во введении, SI ваших виртуальных противников слаб в Colin McRae: DIRT. Во время гонок, в которых мы соревнуемся с этими гонщиками, мы можем легко их обыграть, используя простую схему: сразу после старта мы врезаемся в дорогу наших соседей с одной стороны. После этого на первом углу и по его внутреннему краю ведем бой с остальными противниками.
Если во время прохождения первого поворота мы не смогли обойти всех противников, мы все равно должны попытаться сделать это на следующих поворотах, всегда продвигаясь вперед по внутреннему краю дороги. Время от времени мы оглядываемся на время и умело подрезаем дорогу нашим преследователям. В гонках класса Багги (и подобных) обратите внимание на прыжки и, прежде всего, на осколки, которые оторвались от других транспортных средств и теперь лежат на трассе: если вы столкнетесь с ними, ваша подвеска или колеса могут быть повреждены. Обломки исчезнут, но эти осколки еще долго будут лежать на трассе.
Испания
Солнечная Испания находит нас на извилистых участках с асфальтированным покрытием, поэтому используйте жесткую и низкую настройку подвески, сместите педаль тормоза вперед, выберите большие тормозные диски, потому что здесь много поворотов и высокая прижимная сила. Да, и промежуточная передача. Срезать приходится очень много, потому что у вас грубая каменистая стена с одной стороны и каменные, деревянные или металлические ограждения с другой стороны обочины дороги. Сезать можно прямо у этих каменных выступов, но только там, где виднеется колейное пространство, и действительно очень осторожно: если подцепить хоть чуть-чуть, раллийная машина может развалиться.
Тосса-де-Мар B: скалистая стена на одном из обочин дороги и каменные заграждения на втором. Извилистый участок на Калоне: следите за тем, где вы прорезаете углы, чтобы не перевернуть машину на спину. Роан асфальт и быстрые длинные прямые на Пунта Брава Б. Небольшой разрыв на той же трассе. На Тосса-де-Мар B обратите внимание на туннель и острую шпильку сразу за ним (возле финишной черты): падение незадолго до финиша может быть очень неприятным. В таких онлайн-казино у тебя не будет проблем с классной игрой и вводом денег в надежном казино https://www.casinozonline.ru/trusted-online-casino.html Никогда не играл в интернет-казино? Самый полезный топчик надежных казино России